隧道加固改造的方法

2021-06-04 10:45:27

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　　1.直接加固法

　　既有隧道加固的直接加固方法是通过一些技术措施直接提高结构构件的承载力、截面刚度等抗力。常见的简单实用的加固方法，如加大截面等，一般用于各种构件的加固，如混凝土加固结构中的梁，板、柱、墙，钢结构中的柱、屋架，砖墙、砖柱(加砖或混凝土扶壁柱、混凝土围护)。

　　2.间接加固法

　　根据原有结构体系的客观条件，现有隧道加固的间接加固方法是通过一些技术措施改变结构传力方式，降低加固构件的荷载效应，从而提高结构的安全性。根据结构传力的不同性质，主要有增加构件的加固方法，一般适用于生产工厂或增加构件后不影响使用要求的民用建筑梁和柱子的加固。加支点加固法一般用于在梁、楼板等受弯构件上加支点，以及在柱与屋架之间加支撑构件。梁拉柱加固法是一种不拆除或少拆除上部结构而拆除、更换或加长柱子的加固方法。

　　3.综合加固法

　　是一种加固效果和效益较好的方法。例如，通过增加支撑体系、剪力墙等结构措施，可以增加结构的整体刚度，改变构件的刚度，从而调整原结构在荷载作用下的内力分布，改善结构或构件的受力状态，提高其抵抗水平力的能力。

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